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行業新聞
2023-07-30 10:28:01

柴油發電機凸輪軸如何修理?

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柴油發電機凸輪軸的修理包括凸輪軸軸頸的修理、凸輪的修理、其他部位的修理三大方面,下面由專業柴油發電機廠家--發電設備有限公司為大家詳細說明下。

  一、柴油發電機凸輪軸軸頸的修理

  凸輪軸軸頸磨損有兩種修理方法。一種是壓入在氣缸體承孔內可拆換的凸輪軸承,而且這種凸輪軸比較普遍,可用磨小軸頸尺寸和配用相應尺寸的凸輪軸承。其修理尺寸一般分為四級,每級縮小0.25mm(0.25mm、0.50mm、0.75mm、1.00mm),通常在磨床上進行。另一種是凸輪軸直接在氣缸體承孔內旋轉,則修理軸頸時,應用鍍鉻加粗,然后磨削至標準尺寸或修理尺寸再配合。
二、柴油發電機凸輪的修理

  凸輪的表面如有擊痕、毛糙及不均勻的磨損時,應用凸輪軸專用磨床進行修整,或根據標準樣板予以細致的修理。凸輪高度因磨損減少至一定限度時(它的允許限度決定于凸輪滲碳層的厚度,一般不超過0.50-0.80mm),應在專用的靠模車床或凸輪軸專川磨床上進行光磨。如果磨損過火,可進行合金焊條堆焊(如系采用普通焊條時,焊后需進行滲碳并經熱處理),然后按樣板進行光磨,恢復原來的幾何形狀。在堆焊時為了避免受熱變形,可將凸輪置于水中,僅將施焊部分露出水面。凸輪頂端具有錐度的,如錐度消失或不符合規定時,應予以修復。

  三、其他部位的修理

  柴油發電機凸輪軸裝正時齒輪固定螺母的螺紋如有損傷,應堆焊修復或更換新件。正時齒輪鍵與鍵槽需吻合,如有磨損應換新鍵。機油泵驅動齒輪的輪齒磨損,其齒損超過0.50mm時,應予堆焊修復。偏心輪表面磨損超過0.50mm時,應予修復。雞翅齒輪及凸輪因磨損過大或有斷裂等情況時,則應更換凸輪軸。
 
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